De 2004 à 2006, Volkswagen n’a vendu qu’un total de 134 exemplaires de sa Phaeton Canada. A l’origine, Volkswagen comptait inonder les marchés avec 20 000 exemplaires par an (la capacité de l’usine de Dresde construite spécialement pour la voiture) ! Depuis le mois de mars dernier et le salon automobile de Genève, nous savions que Volkswagen proposerait bien une seconde génération de son vaisseau amiral Phaeton. insane pollen-sensing air filtration system. There are Phaeton die-hards, though, who swear by the things. Celle qui n’a jamais réussi à s’imposer face à ses compatriotes Audi A8, Mercedes Classe S ou encore BMW Série 7 ne semble pas une priorité pour la marque de Wolfsburg. 1st Gear: When God Closes A GDI, He Opens A Phaeton. Rien que le nom, « Phaeton », c’est pas un peu pompeux ? The new sedan was created in Europe Phideon efforts of experts of the German design studio 2018-2019 Volkswagen and technical staff from Wolfsburg. Pour en savoir plus ou exercer vos droits, vous pouvez consulter nos conditions générales d'utilisation. The second generation of Volkswagen's Phaeton luxury sedan will offer turbocharged direct injection diesel and plug-in hybrid engines, company sources say. Honda turned the Vezel into the Honda HR-V and Chevy brought the Trax over as well. La plateforme MEB serait utilisée pour ce nouveau modèle. BerlineDaimler ou Sovereign. Basée sur la plateforme de la Bentley Continental, la Phaeton pouvait entre autres être animée par un W12 de 6,0 L. Une toute première Volkswagen Arteon aperçue au Québec, REGISTRE DES PUBLICITÉS ÉLECTORALES FÉDÉRALES. ", Reverse: At Least One Country For Old Men. Here's Mark Reuss explaining what's going on, in a way that only Mark Reuss can: "We have pulled the wagon a long way, and we are not about to give up right now," Mr. Reuss said. En 2011, la plateforme D1 possède l'empattement le plus long des voitures du groupe Volkswagen. All your daily car news in one convenient place. Vidéo : A bord du Jaguar F-Pace restylé (2020) ! Besides Martin and Shepherd, only two other drivers age 50 or older have won Sprint Cup events. On parle également du retour du W12. Selon le média Automotive News, la future Volkswagen Phaeton sera disponible avec une motorisation V8 TDI forte de 450 chevaux ou un V6 essence hybride rechargeable qui cumulerait plus de 400 chevaux. Durant les 15 ans de sa « longue » carrière, 84 253 unités furent produites (soit une moyenne de 5616 ex par an). La Phideon est bien entendu moins ambitieuse, mais représente un certain haut de gamme dans l’Empire du Milieu et partage certains traits avec sa devancière. Franchement, ne vaut-il pas mieux rouler en Audi A8 qui elle aussi s’offre des mécaniques du même acabit, tout en disposant d’un châssis en alu. "The 'park-it-now' alert conflicts with the existing notices issued in connection with the recall arising from the defective ignition switches. And of course, we love the Jeep Renegade. Or, you could spend all day waiting for other sites to parse it out to you one story at a time. En savoir plus sur la gestion de vos données et vos droits. Isn't your time more important. À lire aussi: Une toute première Volkswagen Arteon aperçue au Québec. The United States wasn't ready for a Volkswagen that could cost as much as $100,000, even if what you were getting was a Bentley at a crazy discount. Avec seulement 84.000 exemplaires écoulés sur une période de 14 ans, la Volkswagen Phaeton est loin d'être un succès commercial... Il faut dire que la luxueuse limousine ne collait pas vraiment à l'image de "voiture du peuple". In any event, Volkswagen seems eager to give it another go stateside. Cela n’empêcha pas la marque de se rendre compte assez vite du gouffre que représenterait la Phaeton : enfin presque, car les cadres qui osèrent l’évoquer tout haut furent le plus souvent remerciés. Malgré la présence de marques haut de gamme comme Audi et Bentley dans son catalogue, le groupe de Wolfsburg s'apprêterait à réitérer cette erreur, en lançant une nouvelle Phaeton... Toutefois, selon certaines informations, la remplaçante de la limousine allemande serait cette fois 100% électrique. À titre de comparaison, un total de 2445 Mercedes-Benz Classe S a été vendu au cours de la même période. Décryptage du modèle Volkswagen Phaeton par la rédaction Caradisiac: Essais, avis de propriétaires, comparatifs, fiabilité sur le modèle Volkswagen Phaeton. Neutral- If VW wants the Phaeton to sell they need to aim for the K900 and Equus. Les diesels (oui oui), apparurent en 2003 avec le V10 5 litres de 313 chevaux (qui disparaîtra en 2006, faute de ventes là-aussi), puis en 2004 le V6 TDI de 225 chevaux (puis 233 en 2007 et 240 en 2008). Celle-ci devrait voir le jour dès 2022. Malgré ses nombreux succès depuis la fin des années 80, avec les rachats et redressements de Seat et Skoda, la mise sur orbite premium d’Audi, la boulimie de marques de luxe (Bugatti, Lamborghini, Bentley, puis Porsche), le président omnipotent Ferdinand Piëch n’aura pas réussi l’impossible : imposer Volkswagen parmi les marques de luxe avec la limousine très haut de gamme, la Phaeton. Isn't your time more important? Cure de jouvence pour la Volkswagen Phaeton? L’offre essence évoluera, avec l’arrivée d’un VR6 3.6 de 280 chevaux en 2008, et le passage du W12 à 450 chevaux en 2004 (celui-ci sera retiré de la gamme en 2011, faute de ventes). Délire mégalo d’un patron ingénieur qui voulait pour la marque « phare » du groupe le meilleur possible, la Phaeton naquit d’un cahier des charges incroyablement, et inutilement, lourd. Discounts outgrew first-quarter sales, according to the data seen by Reuters, casting doubt on the strength of the recovery and the earnings outlook for carmakers in the region. La voiture est passée inaperçue à peu près sur tous les marchés – à part peut-être en Allemagne, et encore, tandis qu’aux USA c’est certain, puisqu’elle quitta la gamme dès 2006 – et si elle se vendait très cher à l’époque (en 2004, la VR6 de base coûtait déjà 73 750 euros, allant jusqu’à 122 290 euros en W12), elle coûte désormais ce que coûtent les automobiles de luxe sans image qui végètent entre l’occasion et … l’occasion ! Registrations rose 10.4 percent in March, the Association of European Carmakers said, rounding off an 8.1 percent gain for the first three months, after six straight years of contraction. Vous êtes bien inscrit(e) à la newsletter avec l'adresse : Les informations recueillies par ce formulaire font l'objet d'un traitement informatique à destination de Reworld Media Magazines et/ou ses partenaires et prestataires afin de pouvoir envoyer les bons plans et offres promotionnelles. Why? info)) / ˈ f eɪ t ən / FAY-tən (Typ 3D) is a full-size luxury sedan/saloon manufactured by the German automobile manufacturer Volkswagen, described by Volkswagen as their "premium class" vehicle. Bien que le modèle ait disparu il y a plus de dix ans en Amérique du Nord, il est demeuré disponible sur le marché européen jusqu’en 2015. Pneu 4 saisons : quels sont les avantages ? Charte des données personnelles et usage des cookies. The VW Phaeton Is Coming Back In 2018! Pour sa première année pleine de commercialisation en 2017, la Phideon a réussi à séduire 13 561 clients. Que reste-t-il aujourd’hui de l’aventure Phaeton, à part la Phideon ? Techniquement, la grande berline de luxe utiliserait la plateforme du groupe MLB, qui est dédiée aux véhicules à moteur avant longitudinal et dotés de la transmission intégrale.Rappelons que la Phaeton de première génération est toujours au catalogue. Essai - Phaeton 3.0 V6 TDI : VW parie sur du luxe au diesel Essai occasion Volkswagen Volkswagen Golf 8 vs BMW Série 1 : bousculer l'ordre établi - Salon de l'Auto Caradisiac 2020 There's only one real reason I buy that the Phaeton failed in the United States, despite being one of the best engineered cars ever made: Price. Lancée en 2002, elle a tout de même profité d’un restylage en 2010 et a séduit quatre personnes en France l’an dernier… Retrouvez la gamme Volkswagen Phaeton dans notre rubrique NEUF.Source: Automotive News. VW has been on a world auto-market domination kick, we've endured a recession that precluded previous attempts to reintroduce the Phaeton to North America and company brass seem to have forgotten the ridicule the poor car was subjected to when it was on sale here. Affaire à suivre.Source : autoevolutionCrédit photo : Theophilus Chin. On ne peut pas gagner à tous les coups. Votre adresse de messagerie est uniquement utilisée pour vous envoyer notre newsletter. Certes, le restylage de 2007 redonna un coup de fouet, tandis que celui de 2010 limita la casse, mais il fallut bien se l’admettre chez VW : l’investissement ne serait jamais rentable ! Elle viendrait ainsi rivaliser avec la Tesla Model S et est attendue au mois de mars prochain, sous la forme de concept-car, à l'occasion du salon automobile de Genève.
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